12月2日晚7点，襄阳市樊城区沿江大道餐饮一条街热闹不已，一辆辆汽车有序停放。
作为襄阳新开发的夜市，停车难是困扰商户最大的问题。今年7月，汉江智行科技有限公司依托闲置用地建设汉江一品西临时停车场，提供274个停车泊位，彻底解决了商户们的烦心事。
今年开展主题教育以来，襄阳市城管委统筹城区停车资源，扩大增量、盘活存量、用好变量，建设中心城区智慧停车“一张网”，缓解城区停车难。
12月3日，天气晴好，襄阳月亮湾公园游人如织。陈女士刚把车停好，孩子就踏着滑板冲进了公园。“以前没有停车场，车要停在公园之外1公里远，非常不方便。”
占地110公顷的月亮湾公园是襄阳城区最大的汉江湿地公园。但公园仅门口一块空地可停车，最多能停放20多辆车。
“停车难一直困扰着我们，停车位不够，市民随意停靠，既影响市容环境，也容易造成交通拥堵。”
月亮湾公园管理处主任李雷说，为缓解公园停车难，经多方协商，由汉江智行科技有限公司投资，在月亮湾公园门口建设了一处占地5.5万平方米的生态停车场。
11月27日，月亮湾公园停车场地面部分启用，开放停车泊位246个，其中包括19个新能源汽车充电车位、5个无障碍车位和22个大巴车停车位，另外还设置了可停放2000辆电动车的区域。
今年以来，襄阳充分利用口袋公园、立交桥下、城市绿地、闲置土地等空间，见缝插针新建生态停车场和临时停车区域，截至11月底，中心城区共新建停车泊位3321个。
襄城区古城街道综合执法中心1101网格长付国勤介绍，古城内停车泊位仅有3276个，平时都非常紧张，节假日更是一位难求。
今年五一假期，襄阳中心城区尝试在长假期间将党政机关、企事业单位、学校等停车场（泊位）向社会免费开放，让节假日闲置停车资源发挥价值。
襄城区古城街道杨家花园社区居委会院内有16个车位，到了节假日，社区都会在入口悬挂“外地游客免费停车”的横幅，引导游客入院停车。社区干部还会提前清空车位，释放更多的停车空间。
放假前夕，城管部门都会统计免费开放停车信息，并对外发布。门禁不落杆、车位让给游客，这在今年已成为节假日的常态。
据襄阳城管部门统计，今年中秋、国庆假期，襄城、樊城免费开放停车泊位3194个，有效缓解了城区旅游旺季停车难。
12月2日如何缓解城市停车难？襄阳智织“一张网”，陈先生带朋友去古城北街游玩。临近目的地，他打开“智行停车”微信小程序，周边停车场信息跃然屏上：临汉门地下停车场，181个停车位，72个空位……
“有了这个小程序，不用开车四处找车位，也不担心排队等车位。”陈先生对看屏停车很满意。
“缓解停车难不仅需要扩增量，更要用活变量，让有限的资源释放更大的空间。”襄阳市城管委总工程师王军竹介绍，停车难一方面是中心城区部分路段和区域基础设施配套不足，停车资源分布不均，另一方面则是车主与停车场的信息不匹配，许多停车资源没有得到合理利用。
2019年，由汉江智行科技有限公司研发的智慧停车“一张网”上线运行，并对城区停车场出入设备进行智能化改造和停车信息录入，该系统已将18万个停车泊位接入系统，基本实现中心城区重点区域的停车数据互通、资源共享，通过小程序一键解决“车位难找”的问题，实现公共停车资源利用最大化。
今年11月，襄阳市出台《襄阳市中心城区智慧停车“一张网”建设三年行动方案（2023—2025年）》，将对城区停车资源摸底清查，将公共停车场、企事业单位、商业体、物业小区等各类停车场数据接入智慧停车管理平台，并与“一网统管”平台对接，实现数据共享。
汉江智行科技有限公司总经理刘坤表示，依托智慧停车“一张网”平台，该公司正在探索将部分小区闲置的停车泊位纳入公共泊位体系，在保障安全和满足基本停车需求的前提下，错时向社会开放停车泊位，实现资源共享，增加停车位的综合利用率。（湖北日报全媒记者 雷闯 祝兆林 通讯员 王维东 张美霞）
12月2日晚7点，襄阳市樊城区沿江大道餐饮一条街热闹不已，一辆辆汽车有序停放。
作为襄阳新开发的夜市，停车难是困扰商户最大的问题。今年7月，汉江智行科技有限公司依托闲置用地建设汉江一品西临时停车场，提供274个停车泊位，彻底解决了商户们的烦心事。
今年开展主题教育以来，襄阳市城管委统筹城区停车资源，扩大增量、盘活存量、用好变量，建设中心城区智慧停车“一张网”，缓解城区停车难。
12月3日，天气晴好，襄阳月亮湾公园游人如织。陈女士刚把车停好，孩子就踏着滑板冲进了公园。“以前没有停车场，车要停在公园之外1公里远，非常不方便。”
占地110公顷的月亮湾公园是襄阳城区最大的汉江湿地公园。但公园仅门口一块空地可停车，最多能停放20多辆车。
“停车难一直困扰着我们，停车位不够，市民随意停靠，既影响市容环境，也容易造成交通拥堵。”
月亮湾公园管理处主任李雷说，为缓解公园停车难，经多方协商，由汉江智行科技有限公司投资，在月亮湾公园门口建设了一处占地5.5万平方米的生态停车场。
11月27日，月亮湾公园停车场地面部分启用，开放停车泊位246个，其中包括19个新能源汽车充电车位、5个无障碍车位和22个大巴车停车位，另外还设置了可停放2000辆电动车的区域。
今年以来，襄阳充分利用口袋公园、立交桥下、城市绿地、闲置土地等空间，见缝插针新建生态停车场和临时停车区域，截至11月底，中心城区共新建停车泊位3321个。
襄城区古城街道综合执法中心1101网格长付国勤介绍，古城内停车泊位仅有3276个，平时都非常紧张，节假日更是一位难求。
今年五一假期，襄阳中心城区尝试在长假期间将党政机关、企事业单位、学校等停车场（泊位）向社会免费开放，让节假日闲置停车资源发挥价值。
襄城区古城街道杨家花园社区居委会院内有16个车位，到了节假日，社区都会在入口悬挂“外地游客免费停车”的横幅，引导游客入院停车。社区干部还会提前清空车位，释放更多的停车空间。
放假前夕，城管部门都会统计免费开放停车信息，并对外发布。门禁不落杆、车位让给游客，这在今年已成为节假日的常态。
据襄阳城管部门统计，今年中秋、国庆假期，襄城、樊城免费开放停车泊位3194个，有效缓解了城区旅游旺季停车难。
12月2日，陈先生带朋友去古城北街游玩。临近目的地，他打开“智行停车”微信小程序，周边停车场信息跃然屏上：临汉门地下停车场，181个停车位，72个空位……
“有了这个小程序，不用开车四处找车位，也不担心排队等车位。”陈先生对看屏停车很满意。
“缓解停车难不仅需要扩增量，更要用活变量，让有限的资源释放更大的空间。”襄阳市城管委总工程师王军竹介绍，停车难一方面是中心城区部分路段和区域基础设施配套不足，停车资源分布不均，另一方面则是车主与停车场的信息不匹配，许多停车资源没有得到合理利用。
2019年，由汉江智行科技有限公司研发的智慧停车“一张网”上线运行，并对城区停车场出入设备进行智能化改造和停车信息录入，该系统已将18万个停车泊位接入系统，基本实现中心城区重点区域的停车数据互通、资源共享，通过小程序一键解决“车位难找”的问题，实现公共停车资源利用最大化。
今年11月，襄阳市出台《襄阳市中心城区智慧停车“一张网”建设三年行动方案（2023—2025年）》，将对城区停车资源摸底清查，将公共停车场、企事业单位、商业体、物业小区等各类停车场数据接入智慧停车管理平台，并与“一网统管”平台对接，实现数据共享。
汉江智行科技有限公司总经理刘坤表示，依托智慧停车“一张网”平台，该公司正在探索将部分小区闲置的停车泊位纳入公共泊位体系，在保障安全和满足基本停车需求的前提下，错时向社会开放停车泊位，实现资源共享，增加停车位的综合利用率。（湖北日报全媒记者 雷闯 祝兆林 通讯员 王维东 张美霞）