智能停车机器人适用于哪些场景？目前在推广建设的高土地利用率、智能化停车设备主要有三类，包括可应用于垂直盾构技术沉井式车库、集约型地下车库和已有地下车库改造的停车机器人车库，以及能够同步并行处理多辆车的存取需求的智能停车设备。
2014年，德国杜塞尔多夫机场推出全球首个AGV泊车机器人，服务于机场代客泊车区。2016年，国内首座AGV停车库在南京建成，标志着AGV泊车时代在国内的起步。作为国内第一个智能停车机器人顺利落地的南京夫子庙地铁站，采用的是全球首创的“激光导航＋梳齿交换”型停车机器人，就像一只“铁蜈蚣”。120秒就能解决停车，方便快捷，随着第一个智能停车机器人停车场的震撼亮相，存取车效率、空间利用率等提升了，停车更方便了。引起了行业内以及停车人士等的广泛关注。因此在这几年来，AGV智能停车机器人的市场应用呈现出逐年增多的趋势。从2016年诞生至今，建成车库已达40多座，研发制造智能停车机器人的企业达十余家，是正在发展中的新兴市场。
2019年，机器人停车在国内机场中还是首次应用，在北京大兴国际机场，停车楼共有4228个停车位。通过将停车楼内128个车位规划为自动导引车位，停车空间能提升30%。旅客不用担心“车位不好找”、“技术差不好停”等麻烦事，只要将车开进机场交接站，即可轻松离开，所有停车、取车等工作全部由停车机器人完成。解决了到机场旅客对于换乘停车的烦恼，无缝衔接的换乘体验。旅途结束下飞机可以手机APP先预约取车时间，机器人就会事先将车辆移至停车站，车主无需等待，节省宝贵的时间。
2020年，在西子地铁P+R换乘公共停车场的落地，位于杭州市余杭区临平地铁站旁。为平板式智能停车机器人，通过机器人自适应不同车型的轮距、轴距，直接夹取车轮，两个停车机器人为一组进行协同工作，将车辆运送至指定位置。人们出行可以不用担心换乘停车浪费时间的问题，机器人助你一臂之力。节省了要开车到停车场找车位、排队、停车等时间。上班再也不用急匆匆停完车跑去换乘地铁，下班也不用在停车场因为找不到车，或者堵车，带着本就疲惫的身体还要骂骂咧咧离开停车场。机器人停车让车主体验感更加，助力“P+R”换乘的出行方式更普遍，减小城市道路的交通压力。
智能停车机器人车库作为智能车库的新品类，经过几年的沉淀和发展，正迎来高速发展期。目前各企业都有多个项目签约或在建，预计未来几年该类车库落地项目将会大幅增加。随着市场需求逐年递增，几乎所有从业企业都看好其未来的发展前景。